茂名專業(yè)生產(chǎn)16MN無縫管價格表

茂名專業(yè)生產(chǎn)16MN無縫管價格表

茂名16MN無縫管新聞

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，沖壓技術(shù)在汽車領(lǐng)域中也獲得了較大的發(fā)展。汽車零件沖壓生產(chǎn)容易出現(xiàn)起皺、開裂問題，相關(guān)的成因及控制措施是：

1、起皺與疊料

起皺是困擾Q345B焊管沖壓生產(chǎn)最重要也是最困難的問題之一。起皺缺陷將引起很多不良后果，嚴重時還會形成疊料。起皺會對零件的外觀表面產(chǎn)生嚴重的影響，尤其表現(xiàn)在涂裝后，嚴重的起皺會使零件無法返修，導(dǎo)致該零件報廢。

原因：板料沖壓過程中材料流動不平衡，產(chǎn)生擠壓而無法吸收消除。

解決思路：均衡板料流動速度。

解決辦法：⑴燒焊增高拉延筋，增大板料流動阻力；⑵對起皺部分做強壓處理，減小該處型面間隙；⑶改變拉延筋形狀，如將圓筋改為方筋，或者改變拉延筋大小；⑷增加落料件尺寸，增大壓邊圈的作用。

生產(chǎn)臨時措施：⑴增大壓機壓邊力；⑵在相關(guān)處墊膠帶；⑶調(diào)整平衡塊，減少局部平衡塊墊片，增加局部板料流動阻力。

2、開裂與傷線（縮頸）

Q345B焊管開裂一般在新模具或者板料調(diào)試時出現(xiàn)，開裂直接導(dǎo)致零件的報廢，傷線為零件將要出現(xiàn)開裂的極限表現(xiàn)，經(jīng)過涂裝烘烤以后，材料應(yīng)力釋放，依然有可能導(dǎo)致零件開裂，因此，在沖壓生產(chǎn)過程中必須杜絕成品件的傷線。

原因：因板料流動過于順暢，沖壓過程中板料拉伸變形程度超過材料本身的延展率要求，導(dǎo)致沖壓件開裂。

解決思路：改善板料流動速度。

解決辦法：⑴燒焊降低拉延筋，減少板料走料阻力；⑵改善型面光潔度；⑶增加刺

破刀，增加局部板料流動供應(yīng)量；⑷改變拉延筋形狀（圖7）；⑸減小板料邊尺寸。

生產(chǎn)臨時措施：⑴在Q345B焊管開裂或傷線處涂抹潤滑油；⑵適當減小壓邊力；⑶調(diào)整平衡塊，增加局部平衡塊墊片，減小局部板料流動阻力。

茂名16MN無縫管現(xiàn)貨

茂名16MN無縫管知識

液壓支柱管的生產(chǎn)設(shè)備：Φ460錐形輥穿孔機+限動芯棒的PQF三輥連續(xù)軋管機組，生產(chǎn)規(guī)格為245~457mm，龍川分析師預(yù)計今年底或明年1-2月份投產(chǎn)（設(shè)計生產(chǎn)能力50萬噸），該機組的目標市場是大口徑、厚壁無縫鋼管（含高壓鍋爐管），以替代國內(nèi)的進口，在該生產(chǎn)線上同時配備一條熱處理線。液壓支柱管，執(zhí)行標準GB/T17396-2009。

應(yīng)用

主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。

液壓支柱管代表材質(zhì)為 20#、45#、27SiMn 30CrMoSiA等。

熱處理制度：20#和45#均為正火；27SiMn（920±20）℃水粹，（450±50）℃回火，冷卻劑：油或水。

液壓支柱管是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼基礎(chǔ)上，適當?shù)丶尤胍环N或幾種合金元素，用來提高鋼的強度、韌性和淬透性能。這類鋼在制成后，通常均需經(jīng)過調(diào)質(zhì)、化學(xué)熱處理、表面淬火等熱處理。與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼相比較，具有良好的綜合力學(xué)性能，多軋制成圓、方、扁形狀的鋼材，用作機械或機器中的重要結(jié)構(gòu)件.

液壓支柱管的抗銹蝕性本身不

是不銹鋼，當然抗銹蝕性能不行了。但耐磨、切削性要比不銹鋼好的多。

液壓支柱管計算方式：(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

用途

煤礦液壓支架和支柱的缸、柱，也可用于其他的液壓缸、柱。

液壓系統(tǒng)用、塑料機械、注塑機械、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、汽車行業(yè)、造船行業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機、內(nèi)燃機、建筑機械、農(nóng)林機械、自動化機械、石油化工、航空航天、液壓氣動、空調(diào)、制鞋機械等。