當(dāng)前45號(hào)無(wú)縫鋼管電商平臺(tái)亟須反思的是什么模式？

當(dāng)前45號(hào)無(wú)縫鋼管電商平臺(tái)亟須反思的是什么模式？

當(dāng)前45號(hào)無(wú)縫鋼管電商平臺(tái)亟須反思的是什么模式？

　換言之，盡管發(fā)展了這么多年，但是45號(hào)無(wú)縫鋼管電商平臺(tái)發(fā)展之初對(duì)于鋼鐵工業(yè)許下的“諾言”——降本增效，推進(jìn)工業(yè)進(jìn)級(jí)——依然處于飄在空中無(wú)法落地的狀態(tài)。需要提醒的是，受鋼鐵工業(yè)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的政策紅利影響，當(dāng)前鋼企的經(jīng)營(yíng)狀況普遍得到改善。在這種情況下，用戶(hù)對(duì)于鋼鐵電商平臺(tái)固然抱著更加積極的立場(chǎng)，但是假如鋼鐵電商平臺(tái)無(wú)法為用戶(hù)創(chuàng)造看得見(jiàn)的價(jià)值，那么很難徹底改變用戶(hù)對(duì)傳統(tǒng)模式的依靠。

　　也正由于如斯，當(dāng)前45號(hào)無(wú)縫鋼管電商平臺(tái)亟須反思的是，所謂平臺(tái)的立異能力是否能夠真正顛覆傳統(tǒng)模式。特別是因?yàn)殇撹F行業(yè)原有的銷(xiāo)售渠道已經(jīng)固化，鋼鐵電商平臺(tái)現(xiàn)有的服務(wù)很難沖破傳統(tǒng)模式的束縛。在這種情況下，平臺(tái)很難真正意義上為用戶(hù)創(chuàng)造出價(jià)值，更多地淪為用戶(hù)的一種互聯(lián)網(wǎng)工具。為此，鋼鐵電商平臺(tái)必需思索如何強(qiáng)化自身的工業(yè)鏈服務(wù)能力，徹底掙脫原有模式的束縛，實(shí)現(xiàn)行業(yè)模式的重構(gòu)和重塑。只有實(shí)現(xiàn)這種突破，鋼鐵電商平臺(tái)才能迎來(lái)新的蛻變。