河源專業(yè)的27SiMn無縫管有什么區(qū)別

河源專業(yè)的27SiMn無縫管有什么區(qū)別

河源27SiMn無縫管知識(shí)

Q345B無縫管的生產(chǎn)方法，大致分為斜軋法（孟內(nèi)斯曼法）和擠壓法。斜軋法（孟內(nèi)斯曼法）是先用斜軋輥將管壞穿孔，然后用軋機(jī)將其延伸。這種方法生產(chǎn)速度快，但對(duì)管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產(chǎn)碳素鋼和低合金鋼管。

擠壓法則是用穿孔機(jī)將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機(jī)擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產(chǎn)高強(qiáng)度合金鋼管。

斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產(chǎn)的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時(shí)候可根據(jù)需要再進(jìn)行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將鋼管通過拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細(xì)、伸長；另一種方法是冷軋法，它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機(jī)應(yīng)用于冷加工中的方法。無縫鋼管的冷加工，可以進(jìn)步鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質(zhì)的機(jī)械性能等。

無縫化鋼管（熱軋鋼管）的生產(chǎn)工藝

鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的，張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過程。在保證母管焊接質(zhì)量的條件下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經(jīng)張力減徑機(jī)（張力減徑機(jī)共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ，通過多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類無縫管。世界發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的流體管，鍋爐管中已大量采用焊管無縫化工藝，隨著社會(huì)的發(fā)展，國內(nèi)熱軋焊管逐步代替無縫管的局面已經(jīng)形成。

河源27SiMn無縫管現(xiàn)貨

河源27SiMn無縫管新聞

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，沖壓技術(shù)在汽車領(lǐng)域中也獲得了較大的發(fā)展。汽車零件沖壓生產(chǎn)容易出現(xiàn)起皺、開裂問題，相關(guān)的成因及控制措施是：

1、起皺與疊料

起皺是困擾Q345B焊管沖壓生產(chǎn)最重要也是最困難的問題之一。起皺缺陷將引起很多不良后果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)形成疊料。起皺會(huì)對(duì)零件的外觀表面產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，尤其表現(xiàn)在涂裝后，嚴(yán)重的起皺會(huì)使零件無法返修，導(dǎo)致該零件報(bào)廢。

原因：板料沖壓過程中材料流動(dòng)不平衡，產(chǎn)生擠壓而無法吸收消除。

解決思路：均衡板料流動(dòng)速度。

解決辦法：⑴燒焊增高拉延筋，增大板料流動(dòng)阻力；⑵對(duì)起皺部分做強(qiáng)壓處理，減小該處型面間隙；⑶改變拉延筋形狀，如將圓筋改為方筋，或者改變拉延筋大小；⑷增加落料件尺寸，增大壓邊圈的作用。

生產(chǎn)臨時(shí)措施：⑴增大壓機(jī)壓邊力；⑵在相關(guān)處墊膠帶；⑶調(diào)整平衡塊，減少局部平衡塊墊片，增加局部板料流動(dòng)阻力。

2、開裂與傷線（縮頸）

Q345B焊管開裂一般在新模具或者板料調(diào)試時(shí)出現(xiàn)，開裂直接導(dǎo)致零件的報(bào)廢，傷線為零件將要出現(xiàn)開裂的極限表現(xiàn)，經(jīng)過涂裝烘烤以后，材料應(yīng)力釋放，依然有可能導(dǎo)致零件開裂，因此，在沖壓生產(chǎn)過程中必須杜絕成品件的傷線。

原因：因板料流動(dòng)過于順暢，沖壓過程中板料拉伸變形程度超過材料本身的延展率要求，導(dǎo)致沖壓件開裂。

解決思路：改善板料流動(dòng)速度。

解決辦法：⑴燒焊降低拉延筋，減少板料走料阻力；⑵改善型面光潔度；⑶增加刺

破刀，增加局部板料流動(dòng)供應(yīng)量；⑷改變拉延筋形狀（圖7）；⑸減小板料邊尺寸。

生產(chǎn)臨時(shí)措施：⑴在Q345B焊管開裂或傷線處涂抹潤滑油；⑵適當(dāng)減小壓邊力；⑶調(diào)整平衡塊，增加局部平衡塊墊片，減小局部板料流動(dòng)阻力。